外型尺寸 | |
貨號 | 83011269 |
品牌 | KAYSEN |
用途 | 化工、石化、涂料、日化、陶瓷、食品、飲料等等 |
型號 | KAYSEN |
工作壓差 | 0 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
介質(zhì)溫度 | 250℃ |
驅(qū)動方式 | 電動 |
適用介質(zhì) | 水 |
三螺桿泵/GERMANY KAYSEN
概述/Overview
三螺桿泵是依靠泵體與螺桿所形成,當(dāng)主動螺桿轉(zhuǎn)動時,帶動與其嚙合的從動螺桿一起轉(zhuǎn)動,吸入腔一端的螺桿嚙合空間容積逐漸增大,壓力降低。
液體在壓差作用下進入嚙合空間容積。當(dāng)容積增至*而形成一個密封腔時,液體就在一個個密封腔內(nèi)連續(xù)地沿軸向移動,直至排出腔一端。這時排出腔一端的螺桿嚙合空間容積逐漸縮小,而將液體排出。三螺桿泵的工作原理與齒輪泵相似,只是在結(jié)構(gòu)上用螺桿取代了齒輪。表為各種螺桿泵的特點和應(yīng)用范圍。三螺桿泵的流量和壓力脈沖很小,噪聲和振動小,有自吸能力,但螺桿加工較困難。泵有單吸式和雙吸式兩種結(jié)構(gòu),但單螺桿泵僅有單吸式。三螺桿泵必須配帶安全閥(單螺桿泵不必配帶),以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
桿泵結(jié)構(gòu)
三螺桿泵是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來吸排液體的。中間螺桿為主動螺桿,由原動機帶動回轉(zhuǎn),兩邊的螺桿為從動螺桿,隨主動螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。
三螺桿泵是螺桿式式容積泵。在三螺矸泵中,由于主螺桿與從動螺桿上螺旋槽相互嚙合及它們與襯套三孔內(nèi)表面的配合,得以在泵的與出口之間形成數(shù)級動密封室,這些動密封室將不斷把液體由泵軸向移動到泵出 口,并使所輸送液體逐級升壓。從而形成一個連續(xù)、平穩(wěn)、軸向移動的壓力液體。三螺桿泵所輸送液體為不含固體顆粒,無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體,粘度1.2~100oE(3.0~760cst),高粘度液體亦可通過加溫降粘后輸送,其溫度不超過150oC。
優(yōu)點/Advantage
由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸入口和排出口之間,就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其中,并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端,將封閉在 各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷向前推進的情形那樣,其中螺紋圈數(shù)看做液體,當(dāng)螺釘旋轉(zhuǎn)時螺紋在轉(zhuǎn)動時就相當(dāng)于液體在螺桿泵里面的情形,這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū),并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道,使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面, 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬于另一頭螺線)相銜接的密封面上,也存在著類似于正面的三角形缺口a’b’c’,所以D、F、E也將相通。這樣,凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋,則凹槽將順軸向盤饒螺桿,將吸排口貫通,無法形成密封)。不難想象,在這樣的螺桿 上,將形成許多個獨立的“∞”形密封空間,每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此,為了使螺桿能吸、排油口分隔開來,螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導(dǎo)程。
應(yīng)用/Application
●燃料油輸送
●潤滑油輸送
●液壓油輸送
●植物油輸送
●瀝青及其他潤滑性液體和油、水、氣混合液體
螺桿泵工作原理及故障排除:
一, G型單螺桿泵轉(zhuǎn)子與定子同轉(zhuǎn),泵無法正常輸送泥漿,造成這樣的故障可能是固定定子的4顆螺母松弛。
解決方法是將泵排出口的4顆螺母擰緊。這里要注意泵排出口的4顆螺母下兩個螺母對面有固定螺母,要先松,后緊。上兩螺母對面沒有固定螺母,所以可以直接進行松緊。
二, G型單螺桿泵使用時有聲響且聲響過大,造成原因可能是泵排出介質(zhì)量不足,造成泵工作時聲響過大。
解決方法是可以將排出口的蝶閥關(guān)小。這里也要特別注意控制好壓力,不要將排出口一次性關(guān)閉。如不確定壓力,可調(diào)節(jié)關(guān)閉多次蝶閥,勿造成泵超過工作壓力。
三, 另外還有另外的問題,緊4顆螺母也無法解決轉(zhuǎn)子與定子同轉(zhuǎn)。造成原因可能是介質(zhì)中雜質(zhì)較多,將轉(zhuǎn)子與定子之間縫隙卡死,帶動轉(zhuǎn)子與定子同轉(zhuǎn)。
解決方法:可找6根鋼筋,將泵體旱死(一邊三根),也就是將定子固定牢固。之后拆解泵體。注意兩點1.拆解過程中要注意泵本身可能會有殘壓,應(yīng)將法蘭略松一點,待壓力散盡。 2.對泵進行放液。放液口在泵體中部,變速箱的前段,將放液口“慢”松,注意噴出來的雜質(zhì)。
四,*一個問題, G型單螺桿泵使用時有聲響,并且聲響不大,各別泵在使用過程中,泵出口略有聲響屬于正?,F(xiàn)象。造成原因有以下三點:
1. G型單螺桿泵泵為3級泵,在使用過程中,介質(zhì)由一個艙室擠壓到另一個艙室,壓力節(jié)節(jié)攀高,會略有聲響。
2. G型單螺桿泵泵內(nèi)有空氣,隨著壓力增高,會被擠壓破裂,造成聲響,一般情況下使用一段時間后聲響就會消失。
3. G型單螺桿泵安裝不當(dāng),將泵安裝過高,泵使用過程中造成泵體晃動,使泵有聲響。如泵體內(nèi)有聲響,是由于安裝過高,泵內(nèi)介質(zhì)受擠壓狀況造成。
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